Бабочка (сложение)
Бывает два вида бабочки: задняя и передняя.
Передняя бабочка
случается на некоторых аппаратах при подломе передней кромки. Центраплан с подломленной
передней кромкой тормозиться и уходит назад, а уши уходят вперед и встречаются спереди.
Обычно достаточно сильное
затягивание обоих клевант возвращает уши в нормальное положение. Перднюю бабочку
можно
сделать практически на любом параплане, но некоторые к ней предрасположены,
а на других делается с трудом и при отпускании
строп (с помощью которых эта бабочка делалась) расправляется практически
без воздействия пилота. При удержании бабочки с помощью центральных строп первого ряда,
вначале купол уходит назад и если в этот момент отпустить стропы, то будет мощьный клевок,
затем наступает стабилизация и купол начинает стабильное парашютирование со скоростью
примерно 5-10 метров в секунду в зависимости от аппарата. Иногда бабочка протекает не так
как хотелось бы, поэтому это фигура не для развлечения.
Задняя
бабочка - это когда уши уходят сильно назад относительно центраплана - без
воздействия пилота явление
достаточно редкое и почти невозможное. Заднюю бабочку я видел при попытке
компенсировать пилотом сильнейшего
клевка путем затягивания
клевант далеко за уровень заднего свала, при этом бабочка находилась перед ним
и расправилась сама после сильного маятникового движения отнасительно купола.
В начале заднего свала при сильном затягивании обоих клевант тоже иногда
уши почти смыкаются образуя заднюю бабочку.